# LiftReady by Examzio > Préparez l’examen Part 107 de la FAA : 600 questions originales expliquées, 36 leçons et un examen blanc de 60 questions. App en anglais, sur l’App Store. - Landing page: - Maker: Examzio (support@examzio.com) - Status: Sur l’App Store pour iPhone · Android bientôt - App Store: - App language: L’application LiftReady est en anglais, tout comme ses leçons, ses questions et la démo interactive. - Independence: LiftReady est un outil d’étude indépendant. Il n’est ni affilié à la Federal Aviation Administration ni cautionné par elle, et il ne garantit aucun résultat à l’examen. - Other languages: [English](https://examzio.com/en/apps/liftready), [Español](https://examzio.com/es/apps/liftready), [Deutsch](https://examzio.com/de/apps/liftready), [العربية](https://examzio.com/ar/apps/liftready) - Last updated: 2026-11-06 ## Key facts - 600 questions d’entraînement originales - 36 leçons courtes réparties en 12 thèmes - 180 cartes mémoire pour réviser vite - 0 compte, publicité ou abonnement ## L’examen à la loupe L’examen théorique Part 107 de la FAA, officiellement Unmanned Aircraft General – Small (UAG), couvre cinq domaines de connaissances. L’examen blanc de 60 questions de LiftReady puise dans chacun d’eux en proportion de son poids officiel. | Knowledge area | Share of the test | Questions in the 60-question practice exam | |---|---|---| | UA.I Réglementation | 48% | 29 | | UA.V Opérations | 25% | 15 | | UA.II Espace aérien | 20% | 12 | | UA.III Météorologie | 5% | 3 | | UA.IV Chargement et performances | 2% | 1 | Pondérations issues du bulletin d’information des candidats PSI pour l’examen Unmanned Aircraft General. LiftReady les vérifie de nouveau avant chaque mise à jour du contenu. ## Au programme - Réglementation: 9 leçons, 288 questions - Espace aérien et restrictions: 6 leçons, 120 questions - Météo et prévisions: 3 leçons, 30 questions - Chargement et centrage: 1 leçon, 6 questions - Performances de l’aéronef: 1 leçon, 6 questions - Procédures d’urgence: 2 leçons, 25 questions - Gestion des ressources de l’équipage: 2 leçons, 20 questions - Communications radio: 2 leçons, 20 questions - Facteurs humains et physiologie: 2 leçons, 20 questions - Prise de décision aéronautique: 3 leçons, 20 questions - Opérations sur aérodrome: 3 leçons, 25 questions - Maintenance et visite prévol: 2 leçons, 20 questions ## How it works ### Des leçons courtes, qui vont à l’essentiel. Trente-six leçons de trois à six minutes chacune. Chaque leçon commence par ce que vous saurez faire à la fin, explique simplement à l’aide d’exemples détaillés, puis vérifie que vous avez compris avant de passer à la suite. - Objectifs, exemple détaillé et récapitulatif dans chaque leçon - Des figures zoomables, accompagnées de descriptions complètes - Reprenez exactement là où vous vous étiez arrêté ### Comprenez le pourquoi, pas seulement la réponse. Le mode Quick practice vous propose 10 ou 20 questions sans chronomètre. Vérifiez une réponse : vous voyez pourquoi elle est juste, pourquoi chacune des autres options est fausse, et la règle ou la page exacte par rapport à laquelle elle a été vérifiée, avec un lien pour lire le texte officiel vous-même. - Une explication pour chaque option de réponse - La référence exacte, par exemple 14 CFR 107.7(a)(1) - Sauvegardez des questions et revoyez vos erreurs plus tard ### Apprenez à lire la carte avant le jour J. Quatre-vingt-douze questions s’appuient sur 33 figures originales : cartes d’espace aérien, marquages d’aérodrome, bulletins météo et abaques de chargement. Elles suivent les conventions cartographiques de la FAA : les symboles que vous apprenez ici sont ceux que vous verrez à l’examen. - Limites, planchers et plafonds des classes B, C, D et E - Espaces aériens à statut particulier, TFR et restrictions autour des stades - METAR, TAF, cercles de signalisation et facteurs de charge ### Vivez le jour J avant l’heure avec un examen blanc complet. Soixante questions, un chronomètre de deux heures et la vraie répartition des thèmes. Marquez les questions à revoir, relisez vos réponses avant de valider, puis découvrez votre score par rapport au seuil de 70 %, détaillé par domaine de connaissances. - Le chronomètre continue de tourner si vous quittez l’app - Marquez, relisez et modifiez vos réponses avant de valider - Résultats par domaine de connaissances, puis revue de chaque erreur ### Retrouvez la réponse avant de la voir. Une idée par carte. Pensez à la réponse, retournez la carte, puis choisissez Got it ou Review again. Les cartes dont vous n’êtes pas sûr reviennent, pour que les notions essentielles restent gravées. - 180 cartes couvrant tous les thèmes - Votre progression est enregistrée quand vous faites une pause - Pensé pour quelques minutes de libre ### Voyez quoi étudier ensuite. LiftReady suit les leçons que vous terminez, votre taux de réussite récent et les thèmes à retravailler, uniquement à partir de vos propres réponses. Pas de pénalité de série, pas de score de préparation inventé. - Taux de réussite récent, d’après vos dernières séances d’entraînement - Thèmes faibles classés pour un entraînement ciblé - Le résultat de votre dernier examen blanc ## Comment nous rédigeons les questions - Rédigées par notre équipe: Chaque question, leçon et carte mémoire est une œuvre originale, rédigée par l’équipe d’Examzio selon le format et les domaines de connaissances de l’examen théorique de la FAA. Aucune banque de questions copiée, aucune vraie question d’examen. - Référencées à la règle ou à la page près: Chaque réponse indique la règle ou la page du manuel sur laquelle elle s’appuie, jusqu’à la section, précise l’édition utilisée pour la vérification et sa date, et renvoie vers le texte officiel pour que vous puissiez le consulter vous-même. - Vérifiées avant publication: Chaque élément a été vérifié par rapport à la règle à laquelle il renvoie et relu par une autre personne que son auteur avant d’être publié. Tout point non résolu reste en dehors de l’application. - Tenues à jour: Quand les règles de la FAA ou les consignes de l’examen changent, les questions concernées sont corrigées dans une mise à jour de l’application. Vos résultats passés conservent la réponse que vous aviez réellement donnée. ## Sample questions from the free starter (LiftReady's original practice questions, in English as in the app) ### 1. Site P in the TFR planning figure is about 1.5 NM from Sample Stadium, which seats 45,000. An NFL game is scheduled to start at 1300. Considering the FAA stadium restriction, may a remote pilot fly at Site P at 1230? Figure (LiftReady schematic, not for navigation): Fictional planning sketch. A dotted 3 NM circle surrounds Sample Stadium, 45,000 seats, with site P inside it near the stadium. A separate 4 NM circle marks a fictional fire restriction. - A. No; drones are prohibited within 3 NM of such a stadium starting one hour before the scheduled event - B. Yes, because the stadium restriction applies only to recreational flyers - C. Yes, if the drone stays below 400 ft AGL Answer: A. The FAA prohibits UAS operations within three nautical miles of stadiums seating 30,000 or more, beginning one hour before the scheduled time of NFL, MLB, NCAA Division One football and listed race events. 1230 is within that window and Site P is inside 3 NM. - Why not "Yes, because the stadium restriction applies only to recreational flyers": The FAA stadium restriction applies to UAS operations generally, not just recreational flights. - Why not "Yes, if the drone stays below 400 ft AGL": Altitude does not create an exception here; the FAA pages describe the prohibition without one. Vérifié par rapport à: FAA Stadiums and Sporting Events page (updated 19 Nov 2025) ### 2. Based on the wind cone at the center of the segmented circle in the figure, from which direction is the wind blowing? Figure (LiftReady schematic, not for navigation): Segmented circle seen from above, north at the top. The orange wind cone in the center has its large end pointing west and its narrow tail pointing east. - A. From the west - B. From the east - C. From the north Answer: A. The large end of a wind cone points into the wind. In the figure the large end points west and the narrow tail streams east, so the wind is from the west. - Why not "From the east": East is where the narrow tail points; the wind blows toward the east, not from it. - Why not "From the north": The cone lies east-west, so a north wind does not fit. Vérifié par rapport à: AIM 4-3-4 b (wind direction indicator) ### 3. Example report, not current weather: METAR KMSN 160955Z 00000KT 10SM SKC 08/07 A3021. The sky has been clear all night, the wind is calm and the temperature is still falling. Which hazard could develop before a planned sunrise flight? - A. Thunderstorms triggered by strong surface heating - B. Advection fog carried in by a strong onshore wind - C. Radiation fog that can reduce visibility quickly Answer: C. On clear, calm nights the ground cools by radiation, and a 1 °C temperature–dew point spread shows the air is close to saturation. That combination makes radiation fog likely around sunrise. - Why not "Thunderstorms triggered by strong surface heating": Thunderstorms need instability and lifting; a cool, calm, clear night does not provide strong surface heating. - Why not "Advection fog carried in by a strong onshore wind": Advection fog needs moist air moving over a colder surface; the report shows calm wind (00000KT), not a strong onshore flow. Vérifié par rapport à: FAA-H-8083-25C ch. 12, Fog, p. 12-15 ## Tarifs - Formule gratuite: 0 $ US. 100 questions couvrant tout le programme; 6 leçons complètes en réglementation et espace aérien; 30 cartes mémoire; 1 examen blanc complet et chronométré; Progression, rappels et sauvegardes. - Full Access: 4,99 $ US achat unique. Les 600 questions et les 36 leçons; Les 180 cartes mémoire; Examens blancs illimités; Exercices par thème et entraînement sur vos thèmes faibles; Aucun abonnement, jamais. Prix prévu pour les États-Unis. Le prix dans votre pays est indiqué sur l’App Store ou Google Play avant l’achat. Restaurez votre achat sur un autre appareil connecté au même compte Apple ou Google. ## Confidentialité - Aucun compte: Ouvrez l’application et commencez à réviser. Pas d’inscription. - Ni publicité ni analyse: Aucun outil de publicité, d’analyse d’audience ou de suivi dans l’application. - Fonctionne hors ligne: Leçons, questions et résultats fonctionnent en mode avion. Sauvegardez votre progression quand vous le souhaitez. ## Questions ### En quelle langue est l’application ? En anglais. Les leçons, les questions, les explications et les cartes mémoire de LiftReady, ainsi que la démo de cette page, sont en anglais. La Part 107 exige d’ailleurs que les pilotes à distance sachent lire, parler, écrire et comprendre l’anglais : vous vous entraînez donc dans la langue qu’exige la réglementation. ### LiftReady est-il une application de la FAA ? Non. LiftReady est une application d’étude indépendante créée par Examzio. Elle n’est ni affiliée à la FAA, ni cautionnée ou approuvée par elle. L’examen théorique lui-même se passe dans un centre d’examen PSI. ### Qui doit passer l’examen théorique Part 107 ? Toute personne qui souhaite obtenir un certificat de pilote à distance (Remote Pilot) pour piloter un drone dans un cadre professionnel en vertu de la Part 107 et qui ne détient pas déjà un certificat de pilote Part 61. Si vous détenez un certificat Part 61 (autre qu’élève pilote) et que vous satisfaites à l’exigence de contrôle périodique en vol (flight review), la FAA vous permet de suivre une formation en ligne à la place de l’examen initial. Pour obtenir le certificat, vous devez avoir au moins 16 ans et savoir lire, parler, écrire et comprendre l’anglais. ### Combien de questions compte l’examen Part 107, et quel score faut-il pour le réussir ? L’examen théorique initial Part 107, officiellement Unmanned Aircraft General – Small (UAG), comporte 60 questions, une limite de deux heures et un score minimal de 70 % pour le réussir. Il peut aussi inclure des questions de validation non notées, qui ne comptent pas dans le score mais se traitent dans les mêmes deux heures. L’examen blanc de LiftReady reprend le même nombre de questions, la même durée de deux heures et le même seuil de 70 %. ### Comment s’inscrire à l’examen Part 107 ? Créez un profil dans IACRA pour obtenir votre FAA Tracking Number (FTN), réservez l’examen UAG dans un centre d’examen agréé par la FAA via PSI et présentez une pièce d’identité officielle avec photo. Une fois l’examen réussi, demandez votre certificat de pilote à distance dans IACRA (formulaire FAA 8710-13). Vous pourrez imprimer un certificat provisoire une fois le contrôle de sécurité de la TSA terminé. Les étapes peuvent changer : suivez les instructions actuelles de la FAA. ### Faudra-t-il repasser l’examen Part 107 ? Seulement en cas d’échec : vous pouvez le repasser après un délai de 14 jours calendaires. Une fois l’examen réussi, vous restez à jour en suivant la formation de recyclage en ligne et gratuite de la FAA tous les 24 mois civils, au lieu de repasser un examen. LiftReady vous prépare à l’examen initial. ### S’agit-il des vraies questions de l’examen ? Non. Chaque question est originale, rédigée par l’équipe d’Examzio et vérifiée par rapport aux règles et aux consignes actuelles de la FAA. Elles portent sur les mêmes domaines de connaissances que l’examen, dans les mêmes proportions, mais ce ne sont pas des copies de vraies questions d’examen. ### L’examen blanc est-il proche du véritable examen ? Il comporte 60 questions, une limite de deux heures et la pondération officielle des cinq domaines de connaissances, et affiche votre score par rapport au seuil de 70 %. Le véritable examen peut aussi inclure des questions de validation non notées. Un score d’entraînement est un indicateur pour vos révisions ; il ne prédit ni ne garantit aucun résultat. ### Les questions sur les cartes sont-elles couvertes ? Oui. Quatre-vingt-douze questions s’appuient sur l’une des 33 figures originales, dont des cartes d’espace aérien, des marquages d’aérodrome et des bulletins météo dessinés selon les conventions cartographiques de la FAA. Ces figures sont des schémas d’étude, pas des cartes de navigation. ### Existe-t-il un examen blanc Part 107 gratuit, et que débloquent les 4,99 $ US ? Oui. La formule gratuite de LiftReady comprend un examen blanc complet et chronométré, ainsi que 100 questions, 6 leçons complètes et 30 cartes mémoire. Full Access est un achat unique de 4,99 $ US qui débloque les 600 questions, les 36 leçons, les 180 cartes mémoire et un nombre illimité d’examens blancs. Pas d’abonnement. ### Faut-il un compte ou une connexion Internet ? Non. LiftReady fonctionne hors ligne, sans compte. Votre progression reste sur votre appareil ; vous pouvez exporter une sauvegarde et l’importer sur un nouvel appareil. Une connexion n’est nécessaire que pour acheter ou restaurer Full Access et pour ouvrir les liens vers les pages officielles de la FAA. ### Que se passe-t-il quand les règles changent ? Chaque question indique l’édition de la règle ou du manuel de la FAA utilisée pour sa vérification, ainsi que la date. Quand la FAA modifie une règle ou les consignes de l’examen, nous corrigeons les questions concernées dans une mise à jour de l’application. ## Policies ### Politique de confidentialité de LiftReady URL: · Updated: 2026-10-17 · Contact: support@examzio.com Cette politique s’applique à l’application mobile LiftReady. En bref : LiftReady ne nécessite aucun compte et ne contient ni publicité ni outil d’analyse. Vos données d’étude restent sur votre appareil, et les achats sont confirmés par l’intermédiaire d’Apple, de Google et de RevenueCat. Cette traduction est fournie à titre indicatif. En cas de divergence, seule la version anglaise fait foi. #### Qui sommes-nous ? LiftReady est une application d’Examzio. Les coordonnées à utiliser pour toute question relative à la confidentialité figurent dans l’encadré ci-dessous. Cette politique s’applique uniquement à LiftReady ; les autres applications d’Examzio et le site d’Examzio ont leurs propres politiques. #### Ce qui reste sur votre appareil LiftReady enregistre les leçons que vous avez terminées, vos réponses, vos résultats d’entraînement et d’examen blanc, les questions que vous avez sauvegardées, vos évaluations de cartes mémoire et vos réglages. Toutes ces données sont conservées uniquement dans l’espace de stockage de l’application, sur votre appareil. L’application ne comporte ni compte LiftReady, ni synchronisation dans le cloud, ni SDK de publicité, d’analyse d’audience ou de suivi, et vos données d’étude ne sont envoyées ni à Examzio ni à qui que ce soit d’autre. #### Achats Full Access s’achète sur l’App Store d’Apple ou sur Google Play. Nous ne voyons jamais votre nom, votre adresse e-mail ni vos informations de paiement. Pour confirmer et restaurer les achats, l’application utilise RevenueCat, un service de gestion des achats. RevenueCat reçoit un identifiant utilisateur anonyme créé sur votre appareil, vos reçus d’achat et l’historique de vos transactions sur la boutique, ainsi que des informations techniques de base, comme le type d’appareil, le système d’exploitation et la version de l’application. RevenueCat ne reçoit pas votre progression. Apple, Google et RevenueCat traitent ces informations conformément à leurs propres politiques de confidentialité. #### Rappels Les rappels d’étude sont facultatifs et restent désactivés tant que vous ne les activez pas. Ils sont programmés sur votre appareil. Aucun jeton de notification push n’est créé et aucun message n’est envoyé depuis un serveur. #### Sauvegardes, signalements et liens Un fichier de sauvegarde n’est créé que lorsque vous touchez « Export », et il ne va que là où vous l’envoyez depuis le menu de partage de votre appareil. Il contient votre progression d’étude, mais aucune information de paiement ni aucune preuve d’achat. Signaler un problème ouvre le menu de partage avec un texte que vous pouvez lire et modifier au préalable. Rien n’est envoyé sans que vous le décidiez. Les leçons et les questions sont intégrées à l’application. Les liens vers les pages officielles de la FAA s’ouvrent dans votre navigateur, qui applique ses propres pratiques en matière de confidentialité. #### Supprimer vos données L’option « Settings › Reset study progress » supprime votre historique d’étude sur l’appareil. Supprimer l’application efface tout ce qu’elle a enregistré. Comme nous n’en conservons aucune copie, il n’y a rien à supprimer de notre côté. Un achat reste associé à votre compte Apple ou Google, ce qui vous permet de le restaurer ultérieurement. #### Enfants LiftReady est destinée aux personnes qui préparent l’examen théorique de pilote à distance (Part 107) de la FAA et ne s’adresse pas aux enfants. #### Modifications de cette politique Si LiftReady venait à traiter les données différemment, nous mettrions à jour cette page avant la sortie de la version concernée et modifierions la date indiquée ici. ### Conditions d’utilisation de LiftReady URL: · Updated: 2026-10-17 · Contact: support@examzio.com Ces conditions régissent votre utilisation de l’application mobile LiftReady. Les conditions de l’App Store ou de Google Play s’appliquent également à votre téléchargement et à votre achat. Cette traduction est fournie à titre indicatif. En cas de divergence, seule la version anglaise fait foi. #### Usage pédagogique LiftReady est un outil d’étude indépendant destiné à l’examen théorique Unmanned Aircraft General (UAG) de la FAA. Il n’est ni affilié à la FAA, ni cautionné ou approuvé par elle. Les questions sont des exercices originaux rédigés par Examzio et vérifiés par rapport aux règles et aux consignes actuelles de la FAA. Ce ne sont pas de véritables questions d’examen, et les scores d’entraînement ne prédisent ni ne garantissent un résultat à l’examen. La réglementation évolue. Vérifiez toujours la réglementation et les consignes de la FAA en vigueur avant de voler. Rien dans l’application ne constitue un conseil juridique, et ses figures sont des schémas, non des cartes destinées à la navigation. #### Formule gratuite et Full Access La formule gratuite reste disponible, que vous effectuiez un achat ou non. Full Access est un achat unique et non consommable, et non un abonnement. Le prix est affiché par votre boutique d’applications avant que vous ne confirmiez l’achat. Full Access débloque toutes les leçons, questions et cartes mémoire publiées, ainsi qu’un nombre illimité d’examens blancs, sur le compte de la boutique utilisé pour l’achat. Vous pouvez le restaurer sur un autre appareil connecté au même compte Apple ou Google. #### Achats, remboursements et restaurations Les paiements sont gérés par Apple ou Google, selon leurs propres conditions. Les demandes de remboursement doivent être adressées à la boutique où vous avez acheté l’application, conformément à sa politique de remboursement. Si un achat est remboursé, Full Access est retiré et votre historique d’étude est conservé. Vous pouvez restaurer un achat à tout moment depuis les réglages de l’application (« Settings »). #### Contenu et modifications Les leçons, questions, explications, cartes mémoire et figures de LiftReady sont des œuvres originales appartenant à Examzio. Vous pouvez les utiliser pour votre propre étude. Il est interdit de les copier, de les extraire ou de les redistribuer, ou de procéder à l’ingénierie inverse de l’application à cette fin. Les leçons et les questions peuvent être corrigées ou mises à jour. Une correction peut modifier ou retirer certains éléments ; votre historique pour les éléments retirés reste sur votre appareil. Merci de nous signaler tout ce qui vous semble incorrect. #### Responsabilité LiftReady est fourni « en l’état », sans garantie d’absence d’erreurs ni de disponibilité permanente. Dans la mesure permise par la loi, Examzio ne saurait être tenu responsable des dommages indirects liés à l’utilisation de l’application. Aucune disposition des présentes conditions ne limite les droits dont vous bénéficiez en vertu du droit de la consommation et qui ne peuvent être exclus. #### Modifications Nous pouvons mettre à jour l’application et les présentes conditions. Toute modification importante sera indiquée sur cette page, avec une nouvelle date. ### Assistance LiftReady URL: · Updated: 2026-10-17 · Contact: support@examzio.com Réponses aux questions fréquentes sur LiftReady. Si vous ne trouvez pas la réponse à votre question, écrivez-nous à l’adresse indiquée ci-dessous. Cette traduction est fournie à titre indicatif. En cas de divergence, seule la version anglaise fait foi. #### Où ma progression est-elle enregistrée ? Uniquement sur votre appareil. LiftReady n’a ni compte ni synchronisation dans le cloud. Pour passer à un nouvel appareil, ouvrez « Settings › Backup and restore », exportez un fichier de sauvegarde, puis importez-le sur le nouvel appareil. #### Comment restaurer Full Access ? Ouvrez « Settings » et choisissez « Restore purchases » en étant connecté au même compte Apple ou Google que celui utilisé pour l’achat. Full Access est de nouveau débloqué. Un achat effectué sur iPhone se restaure sur les appareils Apple, et un achat effectué sur Android se restaure sur les appareils Android. #### Mon examen blanc a été interrompu Vos réponses sont enregistrées au fur et à mesure, et le chronomètre continue de tourner jusqu’à l’heure limite de l’examen. Ouvrez « Practice » et reprenez l’examen. Quitter puis reprendre l’examen ne consomme pas votre examen blanc gratuit. #### Les rappels d’étude n’arrivent pas Les rappels restent désactivés tant que vous ne les activez pas dans « Settings ». Si vous les avez activés, vérifiez que les notifications de LiftReady sont autorisées dans les réglages de votre appareil. #### Vous avez trouvé une erreur dans une question ? Utilisez « Report an issue » sur la question. Le menu de partage s’ouvre avec les détails de la question déjà renseignés, pour que vous puissiez nous les envoyer par e-mail. Nous corrigeons les erreurs de contenu confirmées dans la mise à jour suivante. #### Comment supprimer mes données ? L’option « Settings › Reset study progress » efface votre historique d’étude. Supprimer l’application efface tout ce qu’elle a enregistré. Nous ne conservons aucune copie de vos données. #### Remboursements Les achats sont gérés par Apple ou Google : les demandes de remboursement doivent donc être adressées à la boutique où vous avez effectué l’achat.