Part 107، بوضوح.
LiftReady تطبيق للاستعداد لاختبار Part 107 من Examzio، يُعدّك للاختبار النظري من FAA للحصول على شهادة الطيار عن بُعد، المعروفة برخصة الدرون التجارية. ويضم 36 درساً قصيراً، و600 سؤال تدريبي أصلي، واختباراً تدريبياً من 60 سؤالاً بوقت محدد، كتبها كلها فريق Examzio بنفسه، وكل إجابة مشروحة ومدقَّقة وفق قواعد FAA وأدلتها الحالية.
Site P in the TFR planning figure is about 1.5 NM from Sample Stadium, which seats 45,000. An NFL game is scheduled to start at 1300. Considering the FAA stadium restriction, may a remote pilot fly at Site P at 1230?
Choose an answer, then check it.
عرض تفاعلي: ثلاثة أسئلة مأخوذة من الباقة المجانية في التطبيق.
14 CFR 107.41تصريح المجال الجوي14 CFR 107.51(b)حدّ 400 قدم فوق سطح الأرض14 CFR 107.31خط البصر المباشر14 CFR 107.29الطيران الليلي14 CFR 107.37(a)أولوية المرور14 CFR 107.15شروط التشغيل الآمن14 CFR 48.15استثناء التسجيل14 CFR Part 89التعريف عن بُعد (Remote ID)AIM 4-3-4مؤشرات الرياح في المطاراتFAA-H-8083-25C ch. 12أساسيات علم الطقسAC 107-2Aالنشرة الاستشارية للطائرات الصغيرة دون طيارIAC 2A ch. 3مواصفات خرائط VFRFAA-G-8082-22دليل دراسة الطيار عن بُعد49 CFR 830.5الإبلاغ عن الحوادث600
سؤال تدريبي أصلي
36
درساً قصيراً في 12 موضوعاً
180
بطاقة تعليمية للتذكّر السريع
0
حسابات أو إعلانات أو اشتراكات
خريطة الاختبار
يغطي اختبار Part 107 النظري من FAA، واسمه الرسمي Unmanned Aircraft General – Small (UAG)، خمسة مجالات معرفية. ويستمد الاختبار التدريبي في LiftReady، المؤلف من 60 سؤالاً، أسئلته من كل مجال بقدر وزنه المنشور.
48%من الاختبار
29 من أصل 60 سؤالاً في الاختبار التدريبي
25%من الاختبار
15 من أصل 60 سؤالاً في الاختبار التدريبي
20%من الاختبار
12 من أصل 60 سؤالاً في الاختبار التدريبي
5%من الاختبار
3 من أصل 60 سؤالاً في الاختبار التدريبي
2%من الاختبار
1 من أصل 60 سؤالاً في الاختبار التدريبي
الأوزان مأخوذة من نشرة المتقدّمين لاختبار Unmanned Aircraft General الصادرة عن PSI. ويعيد LiftReady التحقق منها قبل كل إصدار للمحتوى. تم التحقق من معلومات هذه الصفحة في .
01التعلّم
ستة وثلاثون درساً، مدة كلٍّ منها من ثلاث إلى ست دقائق. يبدأ كل درس بما ستتمكّن من فعله بعده، ويشرح بلغة واضحة وأمثلة محلولة، ثم يتحقق من فهمك قبل أن تنتقل إلى ما بعده.
02التدريب
يقدّم لك وضع «Quick practice» جلسة من 10 أسئلة أو 20 سؤالاً دون مؤقّت. وعندما تتحقق من إجابة، ترى لماذا هي صحيحة، ولماذا كل خيار آخر خاطئ، والقاعدة أو الصفحة الدقيقة التي دُقّقت في ضوئها، مع رابط لتقرأ النص الرسمي بنفسك.
03الخرائط والأشكال
اثنان وتسعون سؤالاً مبنية على 33 شكلاً أصلياً: خرائط المجال الجوي، وعلامات المطارات، وتقارير الطقس، ومخططات التحميل. وهي تتبع اصطلاحات FAA في رسم الخرائط، فالرموز التي تتعلّمها هنا هي التي ستراها في الاختبار.
04الاختبار التدريبي
ستون سؤالاً، ومؤقّت لساعتين، ومزيج الموضوعات الفعلي. ضع علامة على الأسئلة التي تريد العودة إليها، وراجع إجاباتك قبل التسليم، ثم اطّلع على نتيجتك مقارنةً بحدّ 70%، مفصّلةً حسب المجال المعرفي.
05البطاقات التعليمية
فكرة واحدة في كل بطاقة. فكّر في الإجابة، واقلب البطاقة، ثم اختر «Got it» أو «Review again». وتعود إليك البطاقات التي لم تكن متأكداً منها، فتبقى المعلومات المهمة راسخة في ذهنك.
06التقدّم
يتابع LiftReady الدروس التي أنهيتها، ودقّة إجاباتك مؤخراً، والموضوعات التي تحتاج إلى اهتمام، معتمداً على إجاباتك أنت فقط. لا عقوبات على انقطاع سلسلة الأيام، ولا مؤشر جاهزية مختلَق.
مصمَّم لمسارك
ابدأ بأساسيات Part 107 وتقدّم موضوعاً بعد موضوع. لا تحتاج إلى خلفية في الطيران: كل مصطلح يُشرح عند أول ظهور له.
أنت تعرف طائرتك جيداً. ويغطي LiftReady ما يضيفه الطيران لأغراض العمل: تصريح المجال الجوي، والخرائط، وتقارير الطقس، وقواعد Part 107.
خض اختبارات تدريبية بوقت محدد، وراجع كل خطأ، ودع التدريب على الموضوعات الضعيفة يرشدك إلى ما لا يزال يحتاج إلى عمل.
محتوى التطبيق
الموضوعات التي ستراها في تبويب «Learn»، مع دروسها وأسئلتها. وتحظى اللوائح والمجال الجوي بالوزن الأكبر في الاختبار، لذا تنال النصيب الأكبر من التدريب.
9 دروس · 288 سؤالاً
دروس مجانية6 دروس · 120 سؤالاً
دروس مجانية3 دروس · 30 سؤالاً
1 درس · 6 أسئلة
1 درس · 6 أسئلة
2 درسان · 25 سؤالاً
2 درسان · 20 سؤالاً
2 درسان · 20 سؤالاً
2 درسان · 20 سؤالاً
3 دروس · 20 سؤالاً
3 دروس · 25 سؤالاً
2 درسان · 20 سؤالاً
كيف نكتب الأسئلة
الأسئلة الثلاثة من العرض التفاعلي، مع شرح كل إجابة. وهي أسئلة تدريبية أصلية من LiftReady مأخوذة من الباقة المجانية، وليست أسئلة من الاختبار الحقيقي. وهي بالإنجليزية مثل التطبيق.
الشرح: The FAA prohibits UAS operations within three nautical miles of stadiums seating 30,000 or more, beginning one hour before the scheduled time of NFL, MLB, NCAA Division One football and listed race events. 1230 is within that window and Site P is inside 3 NM.
مدقَّق وفق: FAA Stadiums and Sporting Events page (updated 19 Nov 2025)
الشرح: The large end of a wind cone points into the wind. In the figure the large end points west and the narrow tail streams east, so the wind is from the west.
مدقَّق وفق: AIM 4-3-4 b (wind direction indicator)
الشرح: On clear, calm nights the ground cools by radiation, and a 1 °C temperature–dew point spread shows the air is close to saturation. That combination makes radiation fog likely around sunrise.
مدقَّق وفق: FAA-H-8083-25C ch. 12, Fog, p. 12-15
الأسعار
0 US$
بداية حقيقية، لا مجرد عرض تجريبي.
4.99 US$لمرة واحدة
كل ما في LiftReady، وإلى الأبد.
السعر المذكور هو السعر المخطَّط له في الولايات المتحدة، ويظهر لك السعر المحلي في App Store أو Google Play قبل الشراء. ويمكنك استعادة عملية الشراء على جهاز آخر سُجّل فيه الدخول بحساب Apple أو Google نفسه.
الخصوصية
افتح التطبيق وابدأ الدراسة، دون أي تسجيل.
لا أدوات إعلان أو تحليل أو تتبّع في التطبيق.
تعمل الدروس والأسئلة والنتائج في وضع الطيران، ويمكنك نسخ تقدّمك احتياطياً متى شئت.
أسئلة
الإنجليزية. فدروس LiftReady وأسئلته وشروحه وبطاقاته التعليمية، وكذلك العرض التفاعلي في هذه الصفحة، كلها بالإنجليزية. كما يشترط Part 107 أن يجيد الطيار عن بُعد قراءة الإنجليزية والتحدث بها وكتابتها وفهمها، فتتدرّب باللغة التي تشترطها القواعد.
مدقَّق وفق: 14 CFR 107.61
لا. LiftReady تطبيق دراسي مستقل من Examzio، وهو غير تابع لـ FAA، ولا تؤيّده FAA ولا توافق عليه. أما الاختبار النظري نفسه فيُجرى في أحد مراكز اختبار PSI.
كل من يريد الحصول على شهادة الطيار عن بُعد لتشغيل طائرة دون طيار لأغراض العمل أو التجارة بموجب Part 107، ولا يحمل أصلاً شهادة طيار بموجب Part 61. وإذا كنت تحمل شهادة بموجب Part 61 (غير شهادة الطيار المتدرّب) وتستوفي متطلب مراجعة الطيران (flight review)، فإن FAA تتيح لك إكمال تدريب عبر الإنترنت بدلاً من الاختبار الأولي. وللحصول على الشهادة يجب ألا يقل عمرك عن 16 عاماً، وأن تجيد قراءة الإنجليزية والتحدث بها وكتابتها وفهمها.
مدقَّق وفق: 14 CFR 107.61
يتألف اختبار Part 107 النظري الأولي، واسمه الرسمي Unmanned Aircraft General – Small (UAG)، من 60 سؤالاً بمدة قصوى قدرها ساعتان، ودرجة النجاح 70%. وقد يتضمن أيضاً أسئلة تحقق لا تُحتسب في الدرجة، لكنها تُجاب ضمن الساعتين نفسيهما. ويستخدم الاختبار التدريبي في LiftReady عدد الأسئلة نفسه والمدة نفسها وحدّ النجاح نفسه.
مدقَّق وفق: FAA Airman Knowledge Testing Matrix
أنشئ ملفاً في IACRA للحصول على رقم التتبّع FAA Tracking Number (FTN)، ثم احجز اختبار UAG عبر PSI في مركز اختبار معتمد من FAA، واحمل بطاقة هوية رسمية بصورة. وبعد النجاح، قدّم طلب شهادة الطيار عن بُعد في IACRA (نموذج FAA 8710-13). ويمكنك طباعة شهادة مؤقتة بعد اكتمال الفحص الأمني الذي تجريه TSA. وقد تتغيّر الخطوات، لذا اتبع تعليمات FAA الحالية.
مدقَّق وفق: FAA: Become a Drone Pilot
فقط إذا لم تنجح: يمكنك إعادة الاختبار بعد انتظار 14 يوماً تقويمياً. وبعد النجاح، تحافظ على أهليتك بإكمال تدريب FAA الدوري المجاني عبر الإنترنت كل 24 شهراً تقويمياً، بدلاً من أداء اختبار ثانٍ. ويُعدّك LiftReady للاختبار الأولي.
مدقَّق وفق: 14 CFR 107.71 · 14 CFR 107.65 · FAA: Become a Drone Pilot
لا. كل سؤال أصلي، كتبه فريق Examzio بنفسه ودقّقه وفق قواعد FAA وإرشاداتها الحالية. وهي تعلّمك المجالات المعرفية نفسها التي يغطيها الاختبار وبالنِّسب نفسها، لكنها ليست نسخاً من أسئلة الاختبار الحقيقية.
يتألف من 60 سؤالاً، بمدة قصوى قدرها ساعتان، ويتبع الأوزان المنشورة للمجالات المعرفية الخمسة، ويعرض نتيجتك مقارنةً بحدّ 70%. وقد يتضمن الاختبار الحقيقي أيضاً أسئلة تحقق لا تُحتسب في الدرجة. ونتيجة الاختبار التدريبي مؤشر يوجّه دراستك؛ فهي لا تتنبأ بنتيجة الاختبار ولا تضمنها.
نعم. يعتمد اثنان وتسعون سؤالاً على أحد 33 شكلاً أصلياً، منها خرائط للمجال الجوي وعلامات المطارات وتقارير الطقس، مرسومة وفق اصطلاحات FAA في رسم الخرائط. والأشكال رسوم تخطيطية للدراسة، وليست خرائط للملاحة.
نعم. تتضمن الباقة المجانية في LiftReady اختباراً تدريبياً كاملاً بوقت محدد، إضافةً إلى 100 سؤال، و6 دروس كاملة، و30 بطاقة تعليمية. أما Full Access فعملية شراء واحدة بقيمة 4.99 US$ تفتح جميع الأسئلة الـ600، والدروس الـ36، والبطاقات الـ180، واختبارات تدريبية غير محدودة. بلا اشتراك.
لا. لا حساب في LiftReady، وهو يعمل دون اتصال. يبقى تقدّمك على جهازك، ويمكنك تصدير نسخة احتياطية واستيرادها على جهاز جديد. ولا تحتاج إلى الاتصال إلا لشراء Full Access أو استعادته، ولفتح روابط صفحات FAA الرسمية.
يسجّل كل سؤال طبعة قاعدة FAA أو الدليل الذي دُقّق في ضوئه، وتاريخ التحقق منه. وعندما تغيّر FAA قاعدة أو إرشادات الاختبار، نصحّح الأسئلة المتأثرة في تحديث للتطبيق.
يتوفر LiftReady الآن على App Store لأجهزة iPhone في معظم البلدان، لكن ليس بعد في الاتحاد الأوروبي. ابدأ بالباقة المجانية، وافتح كل شيء بدفعة واحدة.
LiftReady تطبيق مستقل للمساعدة على الدراسة. وهو غير تابع لإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) ولا تؤيّده، ولا يضمن أي نتيجة في الاختبار.